Joe Biden ist verantwortlich für den Kraftstoff mangle in den USA! Joe Bidens hat ein Paragraphen weg!

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US-Ölpipeline angegriffen, 19 Staaten fordern Biden auf, Keystone XL wiederherzustellen.

      Joe Biden ist verantwortlich für den Kraftstoff mangle in den USA! Joe Bidens hat ein Paragraphen weg!

Am 11. Mai 2021 musste die Kraftstoffpipeline in Smyrna, Georgia, USA, geschlossen werden, nachdem das Kraftstoffpipeline-Unternehmen Colonial Pipeline am 7. Mai gehackt worden war und die Benzinversorgung knapp war. Das Bild zeigt das Schild “Außer Betrieb” an der Tankstelle.

Die Generalstaatsanwälte von 19 US-Bundesstaaten schickten am Montag (17. Mai) einen Brief an Biden, in dem sie feststellten, dass angesichts des größten Kraftstoffpipeline-Unternehmens in der USA Nachdem die Colonial Pipeline gehackt wurde und einige wichtige Ölpipelines geschlossen werden mussten, was zu Benzinknappheit und steigenden Ölpreisen führte, sollte die Bundesregierung das Keystone XL-Pipeline-Projekt so bald wie möglich wieder aufnehmen.

Diese gemeinsame Erklärung wurde von Austin Knudsen, dem Generalstaatsanwalt von Montana, geleitet. Die 19 Generalstaatsanwälte erklärten in dem Brief: „Die vorübergehende Einstellung einer Ölpipeline sollte nicht die Hälfte des Landes an den (gefährlichen) Rand bringen. Wir brauchen sicherere und sauberere Energie, einschließlich der Keystone XL-Pipeline.“

Während der Zeit, als Colonial Pipeline gezwungen war, die Pipeline zu schließen, sagte US-Energieministerin Jennifer Granholm (Jennifer Granholm) den Medien, dass Ölpipelines beim Transport von Kraftstoff der „beste Weg“ seien.

Das Projekt zur Erweiterung der Keystone XL-Pipeline wurde am 20. Januar im Rahmen von Bidens Förderung einer “sauberen Energiewirtschaft” ausgesetzt. Am ersten Tag seiner Amtszeit unterzeichnete er eine Verwaltungsverordnung, um die Genehmigung für den Ausbau der Ölpipeline zwischen den USA und Kanada sowie den Bau der Pipeline, die ursprünglich vom Golf von Mexiko nach Kanada verlaufen sollte, zu widerrufen wurde bis jetzt ausgesetzt.

Der Orden wurde zu dieser Zeit von Republikanern und verwandten Gewerkschaftsgruppen scharf verurteilt. Andy Black, der Geschäftsführer der American Petroleum Pipeline Association, erklärte einmal, dass die Politik gleichbedeutend damit sei, “10.000 Arbeitsplätze zu erdrosseln und 2,2 Milliarden Dollar an Löhnen aus den Taschen der Arbeiter zu streichen”.

Die 19 Generalstaatsanwälte wiesen in dem Brief darauf hin, dass das Weiße Haus nach der Schließung der Kolonialpipeline letzte Woche mehrere wichtige Sofortmaßnahmen ergriffen habe, um die Sicherheit der Kraftstoffversorgungskette zu gewährleisten, darunter: Überladung von Tankschiffen in mehreren Bundesstaaten Benzin und die Aufhebung einiger Umweltvorschriften im Zusammenhang mit dem Kraftstofftransport. Sie schrieben: “Vielleicht werden wir eines Tages in Zukunft die utopische Energiesituation erreichen, die Sie erwarten, aber derzeit wollen die Amerikaner eine praktische und effektive Führung, keine visionäre Entbehrung.”

Sie sagten auch, dass die meisten Amerikaner seit dem Vorfall mit der Colonial Pipeline wollen würden, dass die Regierung die Keystone XL-Pipeline behält.

Laut der American Automobile Association (AAA) lag der durchschnittliche Benzinpreis in den USA am Dienstag (18. Mai) bei 3,04 USD pro Gallone. Im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres betrug der Durchschnittspreis pro Gallone nur 1,879 USD.

Das Transportkommunikationssystem der Colonial Fuel Company wird zeitweise unterbrochen.

Als größtes Kraftstoffunternehmen in den USA transportiert die Colonial-Pipeline mehr als 100 Millionen Gallonen Kraftstoff pro Tag, was fast der Hälfte der Kraftstoffversorgung an der Ostküste entspricht.

Ein Unternehmenssprecher teilte Fox Business Channel am Dienstag mit, dass der Absturz nur eine zeitweise Unterbrechung sei und nichts mit Ransomware zu tun habe.

“Auf dem internen Server, auf dem wir das System ausführen, sind heute Morgen zeitweise Ausfälle aufgetreten. Dies ist auf einige laufende Härtungsarbeiten zurückzuführen, die auch Teil unseres Wiederherstellungsprozesses sind. Diese Probleme haben nichts mit Ransomware oder irgendeiner Art von Neuinfektion (Virus) zu tun ). “Der Unternehmenssprecher sagte.

In der Erklärung heißt es auch, dass Colonial hart daran arbeitet, das System wieder online wiederherzustellen und die Versender weiterhin über die Situation auf dem Laufenden zu halten.

“Das Colonial Pipeline-System folgt weiterhin den Anweisungen des Versenders, um raffinierte Produkte zu liefern.” Die Erklärung lautete.

Die Unterbrechung hat zu Kraftstoffmangel an Tankstellen an den Ostküstengebieten geführt, eine Situation, die bis zum Stichtag noch nicht vollständig gelöst ist.